Nešiojama saulės priekabaCCTV stebėjimui kamerą turi pateikti klientas pagal pageidavimą
Priekabos specifikacijos reikalavimai yra tokie.
Sąranka
i. Elektrohidraulinis keltuvas arba elektrogervė su trosu pakelia ženklą ant bokšto
ii. Bokštas sukasi 360 laipsnių, kad būtų optimali padėtis
iii. Vieno diskinis stabdys ekraną laiko vietoje veikimo metu, o laikiklis palaiko ir išlaiko ekraną važiavimo padėtyje
Maitinimo sistema
i. Maitinamas baterijomis ir saulės energija
ii. Išsikrovus akumuliatoriui, palaikykite generatorių
iii. Turi būti automatinio perjungimo tarp saulės ir generatoriaus sistemos
iv. Energiją taupantis veikimas užtikrina ilgą tarnavimo laiką
v. Saulės baterijos įkrauna baterijas automatiškai be įsikišimo
vi. Įkrovimo sistema išsijungia, kai akumuliatoriai visiškai įkraunami, taip išvengiama žalos
vii. Maitinimo sistema leidžia įkrauti baterijas naudojant saulės baterijas arba komercinę energiją
viii. Aušinimo ventiliatorius apsaugo akumuliatoriaus įkroviklį nuo perkaitimo
ix. Akumuliatoriaus dėžutę galima užrakinti, kad būtų išvengta neteisėtos prieigos
Priekaba
i. Rėmas Visas suvirintas konstrukcinis plienas
ii. Sparnai Apvalūs pilną ratą dengiantys sparnai su vidine purslų plokšte ant kiekvieno sparno. Sparnai prisukami varžtais prie priekabos rėmo.
iii. Medžiaga: 16ga plienas
iv. Apdaila Rėmas padengtas orkaitėje keptu saugiu oranžiniu milteliniu būdu, kad būtų užtikrintas ilgaamžiškumas ir apsauga nuo korozijos.
v. Ašies mazgas 2000 svarų (907 kg) talpa, 5 ant 4,5" BC tuščiosios eigos stebulės
vi. Padangos ST205/75D15 priekabų padangos su plieniniais diržais, apkrovos įvertinimas B
Vilkimo juosta
i. Standartinis vilkimo centras 2-colių rutulinis jungtis tow-hCentreh, SAE 2 klasė, 3500-lb. (1588kg) keliamoji galia. Varžtai prie grąžulo, nuimami ir keičiami.
ii. Vilkimo grandinės Du aukštus bandymus atitinkantys ritinių grandinių mazgai su „užfiksuojančiais“ S formos kabliais vilkimui. Grandinės pritvirtintos prie grąžulo su greitomis jungtimis.
iii. Darbinės apkrovos riba 5400 svarų. (2450 kg)
iv. Lūžimo jėga 16 200 svarų. (72 kN)
v. Stabilizatoriaus kėlikliai Keturi pasukami kėlikliai, kurių kiekvienas yra 2000-lb. (907 kg) keliamoji galia, montuojama ant priekabos rėmo kampų
vi. Vėjo pasipriešinimas išskleistoje padėtyje, maksimalus tvarus vėjo greitis prieš apvirtimą, kai remiamas į standartinius domkratų stovus su padangomis nuo žemės, yra 72 mylios per valandą (115 km/h).
vii. Posūkio ir galiniai žibintai Du ovalo formos, sandarūs, kombinuoti stabdžiai.
viii. Montavimui nenaudojami varžtai; kronšteinas privirinamas prie priekabos rėmo; kiekvienas žibintas laikomas vietoje ir užsandarinamas prispaudžiamu guminiu tarpikliu
ix. Atšvaitai Priekabos šonuose priekyje yra gintariniai atšvaitai, o gale – raudoni atšvaitai
x. Laidai Aprašymas Velkamojo automobilio ir priekabos priekabos galinių žibintų prijungimo laidai yra sumontuoti grąžulo viduje, abiejuose galuose yra raišteliai ir jungtys; nereikia gofruoti
xi. Priekabos kištukas Sandariai suformuota, 4-kvadratinė jungtis įkišama į po priekaba esančią laidą
xii. Vilkiklio kištukas Dviejų dalių mazgas su 4-plokščia liejama jungtimi ant vilkiko kištukų
xiii. Apsauga Visi priekabos laidai aptraukti UV apsauginėmis staklėmis ir pritvirtinti prie priekabos rėmo kniedytas P formos spaustuku; nėra atvirų laidų
xiv. lengva priekaba, skirta lengvam kėlimui, transportavimui ir montavimui